Motor: 2 litr TFSI inline-4

Výkon: 200 koní

0->100 km/h za 7,4 sekundy

Nejvyšší rychlost : 210 km/h

Hmotnost : 1590 kg

Ovládá ASR což omezuje výkon motoru, když je zjištěno podkluzování kol. Standartně je vybaven Eos Bi-Xenonovýma světlometama, které dokážou změnit bod svícení podle toho kam blikáte. Další vychytávka je ohřívání trysek ostřikovačů.

Při výrobě bylo použito laserové sváření.

Další možnost je složení pevné střechy za pouhých 25 sekund. Osvětlení brzdových a signálních světel má za úkol LED technologie. Mají menší spotřebu a delší dosvícení.
Převodovka je plně automatizovaná, jenže je vyrobena s takovou přesností, že řazení zabere jen 2 desetiny sekundy.
Větrané kotoučové brzdy – už všichni víme, že brzdy se při nadměrném brždění zahřívají a tak u Eosu vytvořili účinné větrání brzdových kotoučů.

Tapety jsou v rozlišení 1280×960 pro stažení stačí kliknout na vybranou miniaturu obrázku v galerii který se vám následně zobrazí, stisknout pravé tlačítko -> uložit obrázek či nastavit jako tapetu.

[View with PicLens]